Las instalaciones de la Secretaría de
Infraestructura del Cauca fueron el escenario para oficializar el inicio de
labores de la nueva maquinaria adquirida por el Departamento. El equipo consta
de 15 máquinas entre volquetas, motoniveladoras, retroexcavadoras
de llantas y oruga, y vibro compactadores, cuyo valor asciende a los $ 3.300
millones de pesos.
Antecedentes:
Antes de la reestructuración de 1998,
la entonces Secretaría de Obras Públicas disponía de más de 700 máquinas
repartidas en cuatro zonas: norte, centro, sur y oriente. Para su
funcionamiento se tenía implementado un Plan denominado “Plan Vial
Departamental” con el cual se realizaban mantenimientos por administración
delegada (contratos) y también se ejecutaban con administración directa. El
equipo que poseía la Secretaría tenía una antigüedad que oscilaba entre los
años 1970 a 1996, año en el que llegaron las últimas máquinas.
Gestiones para la adquisición:
En lo que va corrido de la actual
administración se ha hecho mantenimiento a cerca de 500 kilómetros, de los
cuales más del 20% se ejecutó por administración directa, han sido cerca de 160
kilómetros los atendidos hasta el momento.
Desde abril de 2012 cuando el
gobierno nacional anunció que apoyaría a los entes territoriales con maquinaria
para atención de emergencias, el departamento mostró su interés en ser
partícipe de este programa. Posteriormente, en 2013 se cambió la figura, para
que no solamente se atendieran emergencias sino que también se pudiera realizar
mantenimiento a la red vial.
El Ministerio de Transportes a través
de la Unidad de Gestión del Riesgo planteó una figura jurídica denominada
transferencia de propiedad, para ello, el departamento adelantó todos los
trámites necesarios, siendo uno de los primeros en completar los requisitos
exigidos, lo que incluyó una contrapartida por $ 1020 millones de pesos
destinados a la operación y funcionamiento en la vigencia 2014.
La entrega de los equipos se
materializó entre diciembre de 2013 y enero de 2014, habiendo atendido para
este momento una primera emergencia vial en el municipio de Balboa.
Puesta en marcha del equipo:
De acuerdo con el cronograma, el día
de mañana, la retroexcavadora de orugas se desplazará al municipio de El Tambo,
para atender la vía 20CC01 Munchique – Juntas – Huisitó - Río Claro – Los
Andes.
Se espera en los próximos días
acometer el Plan de Acción de mantenimiento vial a la red secundaria, el cual
fue aprobado por la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo el día 17 de octubre
de 2013, y que comprende el mantenimiento vías secundarias en diferentes zonas.
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